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价格，不然的话，再低的价钱也卖不出去。
惜败上海汽车
不过从哈飞股份里出来后，做得就不那么顺手了。刚出来的时候，有些人总劝我，熊市中都能做这么好，做做短线吧。在他们的怂恿下，我拿出500多万元的资金（自有250万元和1∶1融资的250万元）就做了3天短线，结果亏了150万元，这下我可知道什么是熊市了。
听了老郑的话，给我的感受很深，财富在每个人身上都有不同的反映，而在追逐财富的时候，每个人的想法总是很接近，追求的是最大利益，而这种做法是值得人们思考的。
后来，我离开了这家营业部，在我快走的时候，老郑说他找到了两市第一大牛股。我问他是什么股票，他神秘地告诉我是上海汽车，图形完全和哈飞股份一样，他已经全部买进上海汽车。
可是后来，上海汽车的走势没有像哈飞股份那样节节攀升，反而阴跌不止。通过打听了解到，由于老郑的资金是1∶1融资来的，出资方让老郑不断拿钱来补上亏损的窟窿。而那时，由于市场监管力度不断加大，三方监管的融资模式在这家营业部被禁止，老郑不得已跟随出资方转户了。而那时，老郑的资金链已经快要崩溃。
至于再后来如何，我也不太清楚了，只是半年后听朋友偶尔说起，老郑已经把上海汽车卖了，现在在家自己做黄山旅游生意……而这也是一年前的事情了。
来源: 北京现代商报
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